ヤマハ YZF-R15（YZF-R125）2023のライセンス灯（ナンバー灯）をLEDに交換

 □　YZF-R15のライセンスランプをLEDに交換

R15を購入してから、3か月過ぎました！なかなか弄れてなかったのですが、これはどうも許せないという部分をやっつけました。

せっかくカッコイイのに、夜、後ろから見たら・・・さすがにコレはないかなと思いました。

（この記事では、サービスマニュアルでライセンスランプと表記されているので、ナンバー灯の表記を使わずに、ライセンスランプ、ライセンス灯で記載します）

まぁ、電球換えるだけだから。

ムムムっ。

え～。もしかして面倒なの？

検索しても出てこないし・・・出てくるのは、フェンダーレス化。他車種。旧海外モデル。

安心してください。簡単です。そりゃそうだ。

□　はじめは、電球を取り出すには無理があるように思った

写真にあるように、ライセンス灯のケースを外したところで、電球のソケットを外すほどの空間がない。なのにソケットを外そうと思っていました。

配線が短めなので隙間が狭い

ライセンス灯の配線にあまり余裕がなさそうなので、はじめのうちは無理せずあまり引っ張りませんでした。

少し引っ張っても・・・

少し引っ張って、電球のソケットを外そうとしてました。これでできる場合もあるかは定かではありません。

２～３週間、時間をおいての再出発。

それでは、手順を。

■　YZF-R15（R125）のライセンスランプの交換手順

　□　配線の位置を確認しよう

ライセンス灯の裏側を覗くか触ると配線が確認できます。

ライセンス灯の配線

写真の配線を手で触って、遊び加減を頭に入れます。

　□　外すビスは３本

まずは、ライセンス灯の真下にある１本のビスを外します。

ドライバー＋2がよさそう

外すと最初の２枚のようになります。外したら、配線の長さを気にしながらこのケースの内側にある２本のビスを外します。

内側にあるビスを外す

ライセンス灯ケースの内側の左右にビスがあります。配線を少し引き出して、ドライバーが使えるように１/４回転させてそれぞれのビスを外します。配線のよじれが気になる場合は、ソケットを押さえると、回転させられると思います。ビスを外すと、ケースも外せて電球が出てきます。

電球出現

　□　ライセンス灯をLEDに交換できました

電球が取り出します。けっこう固いです。アマゾンで購入したのは、SPHERELIGHT SLHOT10

８０ルーメン　6000K

テスト点灯

白色になりました

ライセンス灯としては明るすぎなくて、いい感じかもしれません。

LED交換前の電球