投稿

ラベル(電装)が付いた投稿を表示しています

NMAXにフォグランプ・補助灯の装着準備 PIAA DR305(二輪車用)

イメージ
PIAA DR305 MLL6(二輪車用) NMAXにフォグランプを装着する下準備 過去にNMAXにフォグランプ・補助灯を取り付けていたことがありました。 今回、再びみたび?取り付けるにあたって下準備をしました。取り付けるランプの紹介と合わせて、以下の件を掲載しています。 PIAA DR305 MLL6の外観・大きさ等 配線の下準備(スイッチで点灯させる)/デイトナ 電源ユニットD-UNITに接続 取り付けの仮イメージ 取り付けるランプはPIAAのDR305(二輪車用)MLL6 過去に付けたのも小型のランプでしたが、いろいろサイトのウィンドウショッピング巡りしていた所、PIAA DR305が目に留まりました。 先に四輪車用のデイライトで発売されてたようで、実はそれを購入しようと考えていました。さらに踏み入ってみると、二輪用が発売されていることがわかりました。なので、二輪車用のDR305を購入しました。 → 【PIAAの製品ページへ】PIAA DR305 LEDランプ (二輪車用)  → 【楽天市場へ】二輪車用LEDランプ PIAA DR305 MLL6を探す  → 【Yahooショッピングへ】二輪車用LEDランプ PIAA DR305 MLL6を探す PIAA DR305 MLL6の外箱 配光イメージ PIAA DR305のサイズ・可動例 とにかくコンパクト。約10cm四方の外箱。それでも中はスカスカでした。 どのくらいの大きさと言うと・・・500円玉と並べました。 500円玉と直径はほぼ一緒! 付属の留め具 ビスまたは両面テープで固定 NMAXのフォグランプスイッチの配線の下準備 消費電力も低いのでデイライトとして常時点灯させていても問題ないでしょうが、黄色いフィルムを付けてフォグランプ風にしたいのもあって、スイッチで点灯操作できるようにします。基本的に整備に明るくないので、既成のスイッチハーネスを用意しました。 それがこれ↓ いくら何でも長いでしょ。用意しましたとはいっても、今回のために買ったわけではなく、結構前から持ってました。温めてました。 それぞれのコードを適切な長さにカットして先日取り付けた、デイトナの電源ユニットD-UNITに接続させます。 どのくらいの長さにすればいいのか、取り付け場所も含めて車体のカバーを開けて検討しました。 →デイトナ 電源ユ

NMAX 電源ユニット取り付け~デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT~

イメージ
NMAXのアクセサリー電源にデイトナ製 電源ユニットD-UNIT 過去にNMAX本体のアクセサリー用DCカプラーから電装品の電源を取っていました。 補助灯とタコメータを付けてましたが、謎の不具合が生じたので一旦それらは外しました。 しばらく何も付けずにいましたが、USBソケットは付けておきたかったので、いろいろ物色している時に、このデイトナの電源ユニットが目に留まりました。 今回、NMAXに装着した過程を記載したいと思います。 ※整備資格のない個人の取り付けです。 デイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT まず、簡単にこの製品の特長です。 アクセサリー電源を一括管理できる 主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能とする。 内蔵の低背ブレードヒューズを交換することで、必要なアンペア数に設定することができる。(※合計で20A以下の範囲) 最大4つのアクセサリーを個別に装着。 →【デイトナ製品ページ】 アクセサリー電源ユニット D-UNIT  USBソケット以外にも補助灯は付ける予定です。他にも増える可能性も含めて、配線がごちゃごちゃにならないと思い購入しました。 取り付けるにあたり、配線がまとまり易く、都度接続しやすそうな場所を検討してみました。 デイトナ 電源ユニットD-UNITの外観等 汚いガラケーとの比較。 想像していたよりコンパクトでした(私見)。 カパッと指で簡単に開けられます。ヒューズを入れ替えられるので、手前のナット部が現状2Aなのを5A他にも入れ替えられます。今回は標準のまま使用。 D-UNITの固定方法は結束バンドまたは両面テープとなります。どちらとも付属してます。 結束バンドを通す穴が両端の底面に有ります。今回のNMAXには結束バンドを用いました。そのうちの1本は長さがもう少し欲しかったので自分で持っていたものを使ってます。 NMAXに電源ユニット D-UNIT取り付けの下準備 バッテリーに直接つなげるクワガタ端子の線とアクセサリー電源につなげる線がチューブでまとめられてます。アクセサリー電源の線は、NMAXフロント部にあるアクセサリー用DC